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施工進度及工期安排

舊水泥混凝土路面碎石化改造工程,施工的工期主要取決于天氣情況及各方的配合,在不受外界條件干擾的情況下.每臺設(shè)備每天的工作約為3000-3500㎡為確保工期,設(shè)備的完好率是決定因素,我們置備了足夠的配件,專業(yè)的維修技.. [查看詳細]
來源：發(fā)布時間：2019-07-19
碎石化施工控制和要求

1、路面破碎要求 2、清除原有填縫料 3、凹處回填 4．與相鄰車道的連接 5．破碎混凝土路面的養(yǎng)護 6．撒布乳化瀝青透層油 7．攤鋪前混凝土路面的擾動 [查看詳細]
來源：發(fā)布時間：2019-07-18
碎石化路面改造施工工藝

1、碎石化前要做的準備： 2、選擇試驗路段進行破碎： 3、破碎施工： 4、清除原有填縫料： 5、壓實： 6、混凝土路面的養(yǎng)護： 7、灑布乳化瀝青透層油： 8、面層施工： [查看詳細]
來源：發(fā)布時間：2019-07-17
碎石化前的準備工作

1、清除存在的瀝青面層 2、隱藏構(gòu)造物的調(diào)查與標記 3、與橋梁連接段的路面 4、交通管制 5、其它要求 [查看詳細]
來源：發(fā)布時間：2019-07-16
碎石化技術(shù)采用的設(shè)備

PS400B型多錘頭水泥路面破碎機是針對厚度大、硬度高的水泥路面改造而開發(fā)的專用設(shè)備，可實現(xiàn)自動控制，目前在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。通過多個錘頭對路面進行破碎，使舊水泥路面形成碎小顆粒，并且自上而下顆粒逐漸增大，經(jīng)碾.. [查看詳細]
來源：發(fā)布時間：2019-06-04
碎石化概述

碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能，或已不能達到結(jié)構(gòu)強度要求的情況下，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，.. [查看詳細]
來源：發(fā)布時間：2019-06-04
碎石化施工方案編制依據(jù)及范圍

1．編制依據(jù) （1）所需改造路段水泥混凝土路面破壞現(xiàn)狀（2）有關(guān)水泥混凝土路面碎石化的技術(shù)資料（3）交通部現(xiàn)行的規(guī)范及標準（4）國內(nèi)水泥混凝土路面碎石化項目的實施經(jīng)驗總結(jié) 2．編制范圍所需進行.. [查看詳細]
來源：發(fā)布時間：2019-06-04
碎石化改造技術(shù)的幾大特點

（1）碎石化技術(shù)是目前解決反射裂縫問題的最有效辦法（2）破碎并壓實的混凝土路面是由破碎混凝土塊組成的緊密結(jié)合,內(nèi)部嵌擠.高密度的材料層為瀝青罩面提供更高的結(jié)構(gòu)強度。（3）施工簡便，改造周期短，綜合造.. [查看詳細]
來源：發(fā)布時間：2019-06-04
碎石化改造技術(shù)的概念

所謂碎石化技術(shù)，就是將水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土塊，用以限制新鋪的熱拌瀝青（HMA）罩面上出現(xiàn)反射裂縫，并產(chǎn)生一個用與HMA罩面的均勻基層。 [查看詳細]
來源：發(fā)布時間：2019-06-04
碎石化改造技術(shù)的起源

碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進行的。第一個熱拌瀝青（HMA）罩面的水泥混凝土路面破碎項目是1986年在美國紐約完成的，截至2001年，美國有35個州使用了此技術(shù)，項目數(shù)量400多個，使用.. [查看詳細]
來源：發(fā)布時間：2019-06-04